“四好農(nóng)村路”是指“建好、管好、護好、運營好”農(nóng)村公路。把農(nóng)村路建好、管好、養(yǎng)護好、運營好，就能為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去人氣、財氣。自2016年以來，寧夏累計投入12.9億元，打通貧困銷號村對外連接道路2007公里，涉及貧困村549個，計劃2019年底實現(xiàn)打通所有800個貧困銷號村對外連接道路目標。截至2017年底，寧夏農(nóng)村公路通車里程2.6萬公里，占全區(qū)公路通車總里程的75.1%，其中縣道813公里、鄉(xiāng)道9108公里、村道16123公里；建制村通硬化路率達99.2%。近日，記者通過采訪，看到許多因路而發(fā)生的喜人變化——

　　“泥巴路”變致富“幸福路”

　　近兩年，固原彭陽縣草廟鄉(xiāng)新洼村村干部利用交通扶貧項目和美麗村莊建設項目修建水泥路近50公里，村組道路的硬化，改善了新洼村的交通條件。新洼村村民何志文說：“以前村民經(jīng)過轉運才能把玉米、洋芋和化肥運到公路邊，現(xiàn)在車可以直接開到地里裝玉米、拉洋芋，不僅節(jié)約了勞動力，還增加了收入，現(xiàn)在城鄉(xiāng)近了，走一回彭陽縣城十幾分鐘，進山里休閑旅游的外面人也多了，老百姓收入多了，村莊面貌也變美了。”

　　彭陽縣草廟鄉(xiāng)曹川村至鄉(xiāng)政府以前只有一條便道，雨季交通基本中斷，曾經(jīng)出現(xiàn)過危重病人因車輛無法通行而延誤治療。“十二五”期間，交通部門結合實際規(guī)劃建設村組道路，多方籌措資金，為當?shù)匦藿艘粭l瀝青路，千余名群眾從此告別了行路難。

　　彭陽縣交通局負責人告訴記者，農(nóng)村公路建設以前受交通條件的制約，農(nóng)民群眾種植的作物銷售價格比干線公路沿線農(nóng)民所種植的作物銷售價格每公斤要相差近五角錢?，F(xiàn)在，便捷的水泥路修到了農(nóng)民的家門口，修到了農(nóng)民的田間地頭，農(nóng)民種植結構也調整了，收入水平得到大幅提升。

　　家門口創(chuàng)業(yè)就業(yè)路越走越寬

　　沿著隆莊公路一路向南，蜿蜒的鄉(xiāng)村公路延伸到隆德縣溫堡鄉(xiāng)的新莊村。這里背靠六盤山森林公園，沿途還有白滇池、老巷子等旅游文化景區(qū)，不僅自然資源豐富，夏天還是個避暑納涼的好地方。過去因為路不好，不少游客望而卻步。2016年8月，隨著隆莊公路的改建完成，這里大大小小的農(nóng)家樂也火了起來。

　　農(nóng)家樂火了，附近的鄉(xiāng)親們守在家門口就能打工、掙錢、數(shù)票子了。30歲的紅崖王村村民朱亞萍，前些年一直在外打工，每年只有到了過年才能回趟家，*牽掛的就是孩子?，F(xiàn)在，她每天上下班步行十分鐘就到了。她說：“這樣的日子過得非常踏實，每月有2000多元的工資，花費也不大，每天還能回家看孩子，照顧家庭，我再也不想出去打工了。”

　　隨著交通條件的改善，一批具有發(fā)展?jié)摿?、直接面向農(nóng)業(yè)與農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)紛紛興起，給地方經(jīng)濟的發(fā)展、農(nóng)村勞動力的轉移增添了新的活力。

　　村村通公路帶動百業(yè)興

　　從銀川市區(qū)沿著國道110向西驅車20多公里，就來到了位于賀蘭山腳下的永寧縣閩寧鎮(zhèn)原隆村。在這里，酒莊是幫助原隆村脫貧致富的主渠道。

　　2011年寧夏立蘭酒莊流轉了原隆村2400畝土地，為了幫助村民脫貧致富，除了每年每畝地給村民支付500斤小麥保證大家的口糧，酒莊還培訓村民學習葡萄種植技術，培訓服務員，每年有3萬多人次在酒莊打工。到了夏天，每年大概有30萬人次到酒莊參觀。

　　酒莊負責人邵青松告訴記者，當初葡萄園到加工點以及周圍全是土路，大巴車根本開不過去，商客來了都得步行，經(jīng)常被過往車輛揚起的塵土弄得灰頭土臉。2013年永寧縣交通局依托自治區(qū)交通運輸廳的相關項目將永寧縣閩寧鎮(zhèn)原隆村工業(yè)園區(qū)近6公里的土路修成水泥路，如今的酒莊儼然是一處紅酒旅游景區(qū)，307國道貫穿酒莊，南北連接國道110，還有烏瑪高速直通酒莊。邵青松說：“以前從銀川到我們酒莊要走一個半小時，現(xiàn)在也就40多分鐘，來談合作的企業(yè)越來越多，紅酒的銷量也逐年攀升。”

　　公路建設項目的實施，對促進閩寧鎮(zhèn)葡萄產(chǎn)業(yè)、畜牧養(yǎng)殖、勞務輸出、菌草產(chǎn)業(yè)、建材等基地建設，增強經(jīng)濟發(fā)展后勁，拉動經(jīng)濟快速發(fā)展起到了積極的推動作用。

　　努力提高農(nóng)村公路“壽命”

　　寧夏農(nóng)村公路建設在快速發(fā)展，日常巡查、修護、綠化、安保等日常管養(yǎng)工作量巨大，任務十分繁重。如何做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護，提升服務水平？我區(qū)做了很多有益的積極嘗試，如賀蘭縣根據(jù)國務院和自治區(qū)《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》，積極推進農(nóng)村公路養(yǎng)管企業(yè)化經(jīng)營模式，采取以交通為主，各部門相互協(xié)調的方式，在全區(qū)首推以“路基路面養(yǎng)護、綠化林帶管理、道路及公路沿線莊點保潔以及公路沿線違法建筑巡查”的“四位一體”農(nóng)村公路及沿線環(huán)境衛(wèi)生綜合管理新模式。賀蘭縣公路管理段段長賈國慶表示，下一步將探索勞務合作社形式的公路養(yǎng)護承包形式。

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