作為中國新疆水果“后起之秀”，西梅當(dāng)之無愧。繼6月杏子、櫻桃之后，新疆西梅于8月迎來出貨高峰，僅南航每天就有25噸以上西梅空運出疆，同比增長118%，成為本季“水果波”的*主角。

　　據(jù)悉，今年西梅運輸存在時間早、數(shù)量大等特點，已于7月25日拉開本季運輸序幕，要比往年同期提早近1周左右。此外，受種植面積增加影響，今年新疆西梅產(chǎn)量隨之增長，在此帶動之下，南航貨運8月份再迎水果運輸高峰，烏魯木齊每天出港量超過120噸，其中水果運量達六成，喀什站每天航空出港量約為50噸左右，西梅約占八成以上。

　　據(jù)了解，上述西梅大多產(chǎn)自新疆伽師縣，主要運往廣州、上海兩地。航空運輸多由喀什、莎車、阿克蘇始發(fā)，經(jīng)烏魯木齊快速中轉(zhuǎn)后于當(dāng)日或次日中轉(zhuǎn)到目的地。為保證品質(zhì)，南航貨運從預(yù)留艙位、快速中轉(zhuǎn)、全程監(jiān)控到優(yōu)先裝機，*程度上縮短了保障時間。統(tǒng)計顯示，截止8月9日，南航已經(jīng)運輸西梅224噸，同比增長118%，預(yù)計今年8月或?qū)⑦_到700噸以上。

農(nóng)業(yè)網(wǎng)(Agronet.com.cn)微信掃一掃： 盡“掃”天下農(nóng)商情